油价下降，下次油价调整能否五连降重回7元时代呢 油价重返7元时代的原因油价回落至7元区间可能性大吗

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油价下降，下次油价调整能否五连降重回7元时代呢

不建议再下调了，因为报复性上调的时候。下调5轮的金额加起来还没有上调一轮的多，每次下调的时候是几分，一毛的调，上调的时候都是5毛一元的调，这玩意强盗逻辑不是我们可以承受的，因为是国企，老百姓没办法……

油价回落至7元区间可能性大吗

2022年3月5日，国际原油110美元一桶，国内92汽油油7.86每升，2022年5月23日，国际原油110元每桶，国内92汽油8.67每升，短短的八十天时间同样的原油价格，经过几次调整成品汽油价格却上升了0.81元，这种调整模式几年下去成品油价格会卖到20元一升！

别说回落到7元，就是5元都有“理论的可能”，但我们这代人可能看不到那天，因为多个因素缺一不可！

记得08年国际油价140每桶，加油站才5块多一升；现在国际油价110每桶，加油站九块多一升。原谅我数学不好，该怎么算，有懂的吗？

有人问：成品油调价到底跟什么有关？

国内成品油调价机制主要挂靠三个国际油种：布伦特、迪拜和米纳斯，占比分别为40%，30%，30%。再将三地原油现货价格的加权平均值作为原油成本的基准。

加权平均值就是将各数值乘以相应的权数，然后加总求和得到总体值，再除以总的单位数。

可老百姓觉得：国际原油涨，国内油价跟着涨；国际原油跌，国内油价依然涨。

有人调侃：这就是国内特色！

‬那原油市场，到底受哪些因素影响？

石油，是不可再生资源，被喻为“黑色的金子”，用途广泛，它跟我们生活息息相关，每一次价格调整，世界都为之颤抖，而原油市场跟这5个因素密不可分！

1 、石油供需关系

就算不懂经济学，也懂得买卖的基本逻辑，供需关系决定原油的走势。

随着印度、巴西、中国等国家的经济增速有所放缓，一度由新兴经济体拉高石油需求的走势也在放缓。

2 美元

纵观历史，美元的升值和贬值有周期交替的规律。而2002年以来，美元贬值历时12年后，美国经济开始缓慢复苏。

反观欧元区，因为经济问题的长期化和复杂化，对欧元形成了极大的压制，投资者看空欧元，提振美元，而美元就等于原油。

3、OPEC（欧佩克）国家产量政策>变革/p>

OPEC国家对国际石油市场起着举足轻重的作用。若国际油价持续下跌，不排除OPEC采取“限产保价”的方案，尽管要通过多次减产来实现，且存在滞后期，但它们占据全球石油产量的40%左右，国际油价仍然受OPEC产油国的产量政策影响。

4、俄罗斯与西方国家的关系

俄乌冲突这么久，想必大家清楚俄对世界的影响，以美为首的西方维持对俄制裁，只会将油价推到更高的点。

而俄方面，由于西伯利亚的页岩油、重油和致密油项目都将面临不同程度放缓，北极项目很可能因技术受限无法达到原计划的规模和进度，石油公司新项目开发能力将明显下降，使俄重新调整原油的产量。

5、国内能源革命和市场化改革>历程/p>

坚持“节约、清洁、安全”的战略方针，加快构建清洁、高效、安全、可持续的现代能源体系，发展混合所有制经济，鼓励和吸引社会资本参与油气行业，市场主体将更加多元化。

油气合作是“一带一路”建设的基础和先导工程之一，一方面在国内能源消费持续增长的背景下，保障油气资源的供应安全；另一方面在美国能源进口减少的情况下，为沿线油气资源国提供了可靠的出口市场。

这一切都是为平衡原油价格，增加中国在国际原油定价的话语权。

‬最新油价，离7元渐行渐远！

今天6月3日，是端午佳节，本是开心的日子，但居高不下的油价，不管是有车还是没车的人，都被这揪心的油价闹腾着。

今年至今，油价调整10次，9涨一跌，特别是最近45天，油价实现三连涨，让大家直呼开不起车了。

而5月30日这一次，多地92号油价突破9元，大家对6月两次调整不抱有下调的期望，因为希望越大，失望越大。#油价最新消息#

国际原油市场最新消息：

1、库存下降，对俄制裁加码！

OPEC+同意在未来几个月大幅度增产，但是以美为首的西方国家持续对俄增加制裁，地缘局势的高温没有下降，导致整体产油量上不去。

2、原油价格上涨！

截至当日收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货>代价strong>上涨1.61美元，收于每桶116.87美元，涨幅为1.40%。

8月交货的伦敦布伦特原油期货>代价strong>上涨1.32美元，收于每桶117.61美元，涨幅为1.14%。

国内油价在40多天开启连涨模式，上调汽油890元/吨，上调柴油860元/吨，换算下来大涨0.70元/升~0.85元/升，这让今年92号油价破9，创出了历史新高！

但破9只是开始，6月油价恐怕会“继续上涨”！

下一轮油价调整日期6月14日，大家拭目以待，能不开车的就别开了。

‬为什么说油价回落7元的可能性不大？

油价回落到7元，甚至到5元有“理论的可能”，但可能性很低，非要说概率问题。

用两种球来比较：中国兵兵球、中国男子足球。前者是谁也赢不了，后者是谁也赢不了，就是这个概率。

之所以油价很难在短期回到7元，受限于以下因素：

1、非基本面因素叠加影响，黄金和美元市场仍然相对疲软，美伊谈判陷入僵局，俄乌扑朔迷离，这些增加了原油市场的地缘政治风险，影响了原油供应预期。

2、中东长期动荡导致大量油田减少或停产，原油供应短缺直接引发国际油价冲击。

3、国际油价受美国操纵，中国没有定价权，但中国越来越依赖石油进口。

4、石油税太高，包括增值税、消费税、城建税等，平均每桶石油要缴纳一半的石油税，加上国内炼油成本的上升，自然会提高国内石油价格。

5、汽车的普及，加速了国内供需关系的变化，想想20年前汽车还是稀缺品，如今不管有钱没钱都要买车，停车难又成为新问题。

如果油价不上涨，天理难容，对吧！

综上所述，油价回7的可能性微乎其微，也许我们这代人是没戏了！

作为车主，我们最怕降一次，涨多次，如果哪天真地回落到7元，我们也高兴不起来，可能这是为破10做预热！

大家认为油价，能回到7元吗？5元就别想了！

油价经过多次上涨了，92汽油这次有望跌回7元，你相信吗

在今年，油价问题一度成为了热议的话题所在，可谓是热度不减，油价的流量简直要超过其他任何话题，之所以会让车主们如此大张旗鼓地去关注油价，主要是因为今年油价上涨幅度太大。

油价的涨幅度太大，对车主们造成的影响，可不是一句话两句话就能解决好的，不过，好在车主为油价烦心的时候，油价也出现了下调，在油价下调的状态上，让车主们终于能够轻松一些了。最新油价调整信息，92号汽油有望回到7字头，车主：不敢相信！

对于车主来说，他们一直期待的就是汽油的价格能够回到7字头，这样去加油的时候才能有省钱的效果，但是说实话，之前一直在期待，但是每一次的期待总是会让车主失望。

不过这一次的油价调整幅度还是比较可观的，之前一升下调两毛钱，而这一次的会以三毛钱为基础，所以，在现在的汽油价格基础上降三毛，那么92号汽油这一次真的就有望回到7字头了。

如果油价能够回到七块多一升，车主在加油上的压力也就能真正得到缓解了。车主们最期待的汽油价格，能够保持在不断下调的状态上，这样能够让他们的压力小了又小，但是车主们心里边儿都清楚，如果油价出现上调了，也只能按照上调之后的价格去加油。

所以，为了从根本上解决加油难题，为了让车主在加油上能够少花钱，那么建议车主们一定要把汽车的保养给重视起来，把汽车的保养重视起来，这样才能让发动机保持稳定性能，才能拥有省油状态，就算是油价不断上调，车主在加油上的压力也不会上涨起来。

到此，大家对油价重返7元时代的解答时否满意，希望油价重返7元时代的3解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。