92油价破8元了，又回到2009年的油价，难道是电车赢了油价重返8元时代是哪一年如何看待油价上涨，汽油8元时代会来吗
- 精油
- 2024-06-28 02:41:08
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92油价破8元了，又回到2009年的油价，难道是电车赢了
燃油车有燃油车的优势，如果经济条件允许可以满世界的转。充电车也有他的长处，驾驶平稳使用成本低，绿色环保是汽车未来的发展方向。究竟购买那种汽车，可以根据各人的需要和喜好而定，但从长远来看充电车是今后的发展方向。
如何看待油价上涨，汽油8元时代会来吗
十年前还是油含费时，油价一度冲到8元/升。当时老百姓也是怨声在道，四处呼于。车辆销售直线下降。后来国家改为费改税，油价一度降到了5元/升。汽车行业的销售不分品牌一路高歌。好景持续了十年。可油价又不能不与国际接规。所以就成不管国际油价如何“风吹浪打.我自巍然上调”。直至调到现在的费税后8元/升。这才叫做真正的“任性”呀！！！
国内成品油价格迎来“四连涨”，2019年油价是否会重返8元>期间/h2>
油品的定价机制是一个非常复杂的系统，大致可以从下面几个方面来看：
1、欧佩克国家的情况，是减产还是增产？
2、目前美国已经是头号产油国了，他的页岩气产量也决定。
3、俄罗斯产量也不容小视，他们的储量丰富，尤其是天然气。
4、中东局势的情况，这也就是为什么美国要牢牢控制中东，而俄罗斯不希大动肝火也要保住叙利亚。
5、石油的需求，这也就是中国虚一点油价就降不少。
但是，这些都是表象，最终油价决定权不掌握在我们手里，而是华尔街的手里。
如果再这样，国际涨我就涨，国际降我不降，那么以后就算国际石油20美元一吨，中国油价还有可能进入8元时代，以前国际石油140多的时候，中国油价是5元多，现在国际石油是50多美元了，中国的油价已经是7块多了，谁会算这账呀！
成品油价“四连涨”，2019年油价是否会重返8元有太多不确定因素，可能性存在但不会很大。
今日油价：
92号汽油均价6.97元
95号汽油均价7.4元
98号汽油均价8.3元
以92号汽油为例距离8元时代还有相当大的距离，在2019年剩下的时间里回到8元的可能性并不大。
国内汽油的调整是以每10个工作日为一个周期，也就是说2019年还剩下21轮的调整，而调整并不会是每次都会上涨。成品油的价格调整是以50元为节点，上涨幅度超过50元一吨价格会上调，幅度低于50元一吨则本轮不上调而是综合下一轮调整周期内的变化分析计算判断是否调整。所以理论上10天调整一轮但还会存在调整的空白期，1元的范围不是那么轻易可以跨越的。
至于是否会回到8元时代目前无法确定，因为分析油价需要对国际形势有敏感的嗅觉和分析。
成品油的涨跌需参照布伦特、米纳斯、迪拜三大国际原油市场的平均价格变动，其中欧佩克的产能也基本影响全球油价，而欧佩克的核心是沙特、沙特的背后是美帝。而中国石油依赖进口的比例在2018年超过70%，可以说国家油价的稍微波动对国内成品油的售价影响是巨大的。
而2019年还有三个季度，在这个9个月的时间内国际形势会出现何种变化隐性的决定了原油价格，对于纷乱的形式又有多少专业人员能够准确的预测呢？
所以油价是否会回到8元时代目前还无法准确预估，不过中国汽车市场的结构在快速变化，油价的涨幅可以参考结构的升级。
结构的变化无疑是燃油动力汽车逐渐被电驱汽车替代，石油受制于人但我们还是电力强国，电能不仅不存在捉襟见肘还有过剩；如能够让大部分车辆去消耗电力，少部分生产工具型车对于成品油的压力则要小很多。
2018年新能源汽车销量逆势上涨已经说明了变化速度之快，2019年的产销量预计会再次翻倍增长，电动汽车增加的比例越大、汽油油价自然会同比例下跌，供需关系也是决定油价的重要因素。
所以唱衰电动汽车普及的群体可以放下那块蛋糕，长远的看待发展汽车电气化是势在必行的，而且也是后期真正降低汽车运营成本从而降低物流成本、最终降低生活成本的基础，油价涨幅可以把关注点放在新能源汽车的增幅上，因为最起码是可控的。
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全球储备的原油越来越少，价格响应的也会越来越高，从长远来看油价必涨。除非在短期内出现技术革命，把现在以汽柴油为主要动力燃料的交通工具替代掉，否则石油越来越紧张的情况不会的得到改变。其次，影响油价涨跌的因素还有很多，除了原油储备和大量的需求会影响长期油价涨跌外，包括政治，经济等在内的多种因素相互叠加，也可能在某一个特定的时段某一个因素起到主导作用。简单来说就是，长远来看油价必涨，短期会有涨有跌。
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